Tuesday, August 30, 2005

Aku conpius, aku sedey, aku sakit ati.. aku ntah ape lagi nak bgtau kat hangpa.. macam-macam perasaan ade. Macam yg diceritakan petang semalam kawan2. Tapi mcm ckp Liza tu tak betoi.. aku takder la nak melutut ke bersujud ke.. aku still ada ego.. itu klu org yg dh tak der harapan langsung.. cesh.. aku dh bosan nk jadi perayu.. not this time.. sbb aku bukan nye termimpi2 kan dia waktu aku tdo. Not a bit. Cuma terkilan la.. org baik camtuh pun still ada vengence dlm ati.. and this is payback time.. then i accept it.. no big deal. Cuma terkilan tu tetap ada la sampai bila2. Nyesal aku tak geget2 dia ari Jumaat yg lepas!! Klu aku dh geget aku rasa.. mende nih tak der la nk rasa sgt... enough la.. tak mo dh citer pasal tuh.. wat aku jd sedey je.. semoga dia hidup bahagia disamping keluarga tercinta dan org tersayang.. walaupun aku pernah jadi org yg dia sayang.. now not anymore. I have to bare that in mind. Not anymore.. klu dulu.. ckp je gerenti dia datang..bawak tomyam lah.. bawak gi paso mlm la.. memacam.. Now not anymore.. Not anymore.. understood!@

Balik kampung minggu lepas.. hmm penat betoi. first masa nak balik tu abg Jaba call.. kata kete dia ayo kering.. so teman kena cepat la.. sbb nanti nak gi amik dia kt Tg Malim plak.. dari ofis tungg minie ngan Liza tak turun2. Mintak maap le ye kedua2nye.. mck nak cepat.. so Minie ngan Liza kena balik naik bas ari jemaat tuh. Mck tunggu sampai 5:15 tau.. then balik umah, kemas ala kadar.. itupun tertinggal kamera mck tu ha.. seb baik kamera abg Yit ada. Terus ke Puchong amik budak Ubi tuh ha.. so balik tu teman tukang duduk sebelah.. tukang jerit.. "ubi.. brekk. ubi brekkk" tak pun "arrrrhhhhhhh" hehehhehehe.. itu le .. benti kat R&R maner ntah.. teman lapo.. sbb tak makan nasik lagi aritu.. teman mkn nasik.. nak dibuat cite.. wallet tak der dlm handbag.. seb baik duit tersepit kt celah2 tu ada.. ko idak malu je nak bayo nasik tak do duit ha.. dh.. merembes peluh2 dingin.. ingatkan tinggal kat umah abg Mee.. si Ubi kol kk Eda mintak kepastian.. tak der jgk.. lepas tu aku teringat yg handbag aku tergolek masa nak cepat tu, check dlm kete tak der.. reropenye dlm bonet.. hantu toi.. so kitaorg teruskan perjalanan.. sampai umah kol 10:40 mlm. Esoknye teman drive ke Tg Malim.. janji melayu.. tu le ropenye.. mak lambat siap.. kol 8:30 baru pegi.. akibatnye mak tak dapat masuk dewan.. dh lewat kata org tu.. iskk.. patutnye klu ada tiket tu.. kasik je la masuk.. sbb tmpt tu dh reserve kan? last2 kitaorg tengok abg Jaba amik ijazah tu kt tv jer di luo tuh.. mmg kalah la UPSI ngan UiTM. Aku ingat masa time aku dulu.. skrin kt luo tu punya la beso.. tak tgk kt dlm pun tak pe.. sbb kt luo pun dh puas ati.. Mak lang aku tak masuk pun puas ati dpt tgk aku kt tv tuh.. dh la aku beso.. disbb kan skrin yg beso tu nampak aku lagi beso.. cesh siot je. Dh la molot mak lang aku tu boleh tahan jgk.. tapi yg erannye.. mak aku tak pulak nak ciom2 tapi dia..beria-ria ciom pipi aku yg gebu nih.. muahahhahahaa... tapi.. nampak muka mak bangga time tuh.. kira time tu 2 kali baru dia gi tgk.. sbb yg sblm nih.. nak gi naik ape? time tu tgh susah lagi.. konvo pun sensorang abg aku tu..

Balik dari Tg Malim tu.. kitaorg singgah kt umah Mak Ndak aku kt ngan Sungkai tu.. Mak Ndak nih adik abah aku..Nampak dh cam lemah je Mak Ndak aku tu.. dia ada kencing manis. Peringkat teruk dh tu.. kaki dia aku tgk dh itam kat separuh.. nak sampai lutut dah. Buah pinggang pun tak berapa ok. Dia kena cuci darah.. dlm sebulan sekali.. hmm.. kita org gi mkn nasik kt umah dia.. Mak lang aku ngan Mak Ndak (sblh Mak) beli lauk kt tepi jalan tu ha.. lepas mkn nasik.. mak aku ngan adik2 dia menyembang ngan Pak Ndak+Mak Ndak. Aii.. sampai aku jemu la.. bila nak balik.. balik tu anak Mak Ndak ikut sampai pekan Sungkai.. kitaorg terus balik umah..heheheh.. abg Jaba sampai dulu.. yelah.. dh dok kt umah Mak Ndak lama.. Hmm.. esoknye, kitaorg gi manjung le pulak. Mak nak tengok cucu baru dia.. Kk Mishah dah bersalin anak ke-4. Sian kt Abg Jaba.. masa konvo aritu .. aku ngan famili je la yg pegi.. akak ipo dh bersalin.. lepas tu adik beradik akak pulak gi kl sbb nak gi menganto utk tunangan adik diorang si Kamal tuh. Petang tu la teman gi jumpa si Syed. Hm... sakit ati .. maleh nak cite.

Lepas tu ari Sabtu ngan Ahad dok umah.. gi kedai.. dok umah gi kedai.. itu je la keje nye.. gi teluk intan.. perabih duit.. beli baju utk ijah + Mak. Utk abah tak penah beli.. sabo ye Abah.. nanti Ina beli kan kt Nilai utk raya nanti.. hehehhe... beli kemeja utk Abah jugak.. Skang abah dh jadi Naib Khadi.. rumah tak renti2 org datang.. tu menampakkan yg ramai org kawin. Klu abah teman dok relax je tuh.. takder la org kawin.. cuti sekolah je gerenti tak menang tangan la.. abah teman.. ada satu citer tu.. Bapak org tu nak nikah kan anak dia sendiri.. tak mo wakil kan kepada Abah teman... so, abah teman ajo le.. "Aku nikahkan dikau.. sipolan2 ngan anak aku........bla..bla" dia tak boleh nak buat.. dah 10 kali abah teman ajo tak boleh jugak2.. last2 abah teman nikah kan jugak... Abah tersasul tau?? "aku nikahkan dikau sipolan2 ngan anak aku...bla.. bla" hehehehehe... gamat satu umah.. org ketawakan Abah aku.. tu la.. dok ajo org tu tadi.. sampai Abah pun tersasul.. ko idak.. tetiba jer aku yg kawin.. tu yg org ketawa tak ingat nye tuh.. aku pun nak ketawa gak.. tu la.. tak pasal2 je Abah nak nikahkan anak dia.. hehehehehehe. Oklah.. aku dh penat menaip nih.. nak gi buat ayo.. aku chow dulu le ye..bye..

Thursday, August 18, 2005

Hujan oh hujan kenapa engkau turun.. macamana aku tak turun.. katak panggil aku.. katak panggil aku?? ape katak ijo yg panggil? heran aku.. mementang katak ijo aku tu tak der alarm.. so dia panggil pun aku tak dengo.. tapi.. lomah betoi klu ujan nih.. sbb katak ijo tu.. aircond dia tak baiki lagi.. lerr... kelabu asap arr.. tapi tak pe.. janji sampai ofis gak.. walaupun sampai tadi.. parking selalu aku kena amik.. dah 2 ari dah kancil tu amik tmpt katak ijo.. nk kena betoi.. sialan.. last2 parking belakang CM.. rasa cam nak langgo sikit montot CM tuh.. tapi kena bayo lak kang.. hehehehhehe...aku nih memang cam nih la.. nak kena sampai2 kat ofis terus update.. ko idak kang.. gerenti terbantut nye.. jd 2 paragraph.. lepas tu tak der idea dah... smlm kk Rose bgtau soh jumpa en.Khairol tuh utk confirm keje part time.. tapi aku rasa cam tawar ati jer.. ye lah.. pasai dia tak kol jer.. sendiri bagitau.. macam kk Rose yg beria-ria sebab aku dok merungut en Khairol tu betoi ke idak nak amik org part time.. yelah.. dah baper lama??? Hmmm gitu la agaknye.. hujan makin lebat kt luo tuh.. kete aku tak lap lagi.. kang abess tompok2. Aku dh mintak cuti dah.. 24, 25 dan 26. 3 hari.. nak gi konvo abg Jaba. 24 tu guna cuti gantian sempena gi perhimpunan hari pekerja tuh.. so guna cuti 2 hari je la.. tinggal 18 hari lg.. cukup la tuh.. utk sampai raya.. hehehhe.. Pepagi tadi.. kk Ida dh kol Tn. Haji nak jumpa en Misran. Boss teman ada meeting.. so.. teman raya indu la... yeyeey.. raya indu.. yeyey.. raya indu.. Nak makan la.. lapo.. benti jap le ye.. citer nih.. klu mak iTi dengo tu.. gerenti dia kutuk aku nye.. mesti dia ingat aku benti nih terus tak sambung lagi.. muahahahaha.. aku sambung la mak iTi, kete pun nak jalan kena isi minyak.. tak kan aku jalan kosong je.. mesti la kena isi jugak.. walaupun berat dh bertambah.. lepas nih.. kita jalan kan le projek kita kan? ptg smlm dh tak jadi... Datin ada tetamu.. lepas tu ujan lak tuh.. arinih.. Aya maleh bawak baju.. aku dh mmg tinggalkan kt ofis nih... ha.. iskk.. perut aku bunyik arr.. kang la aku sambung..

Hmm.. dh makan pun lapo lagi.. cemana nih? nak makan aper pulak? Pagi tadi.. patut la nak bangun liat.. rupa2 nye ujan. tapi ujan rahmat.. tak ujan kang.. jerebu berleluasa.. and kt Putrajaya nih.. dh lama tak ujan lebat.. lerr. aku lupa nak lap kete aku.. kang gerenti tompok2.. tak cantik nye.. nak turun skang plak.. semer tak der.. kk Zue tak der.. kk Rose tak der... pendek kata, cuma aku je la kt sini.. Hmm... tepon Datin bunyi lak.. Oooo.. org tu nk dtg amik sampel t-shirt dia.. yelah.. utk hari sukan BKSU.. penswastaan dapat t-shir meroon. tapi klu aku tak join.. tak dapat le kan? heheheh.. so nak join ke main bowling?? masuk je la.. tapi.. tapi.. tapi mengapa bukk?? Tadi gi toilet jap.. lepas tu dengar bunyik org dok jerit2.. aku bukak la tingkap tu.. tengok tak de pun org.. lepas tu dengar.. "kiri..kanan.. kiri kanan.. " aii?? tengah2 ujan pun praktis ke? sian kt org yg join utk perbarisan hari merdeka nanti.. tgh2 ujan pun berjemur gak.. iskk.. klu ujan.. panggil berjemur ke jugak? tak tahu aku.. aku type je.. Minie ada test arinih.. lulus ke makcik tuh.. amik lesen nih.. lesen kete.. ntah ape la JPJ tu nyakat dia.. ye? teringat time aku amik lesen dulu.. Pegawai JPJ tu siap nyakat aku lagi.. sbb aku time tu masa masuk gear suka tengok gear tuh.. bukan nye nak tengok depan.. gelak Peg. JPJ tuh kt aku.. siooo ttt jee.. iyer arr.. aku tak teror lagi time tu.. time skang nih teror ke? klu teror tak do la nyagat WFS tuh.. skang nih bila nampak jer tuan punya WFS tuh.. teman cepat2 cabot.. walaupun kete dia tak de kesan.. tapi teman takot jugak.. sbb dia tgk kt kitaorg semacam je.. tapi yg naik kete ngan dia tuh hensem siooottt... bukan sejak aku sagat kete tu je.. tapi sejak dedolu lagi.. mmg dia tgk gitu.. parking pun.. kenkadang sebolah2.. eii.. skang nih.. aku parking tmpt2 yg mustahil dia leh dekat2.. muahahahahha.. takot siooott

aii.. kk Zue dh balik.. tinggal la aku sorang lagi.. maleh tol.. rasa cam nak gi ganggu mak iTi lerr... leh ke? nak gi skang ke? kang boss dia ada lak.. cemana nih? iskk.. bunyik sore laki2 yg tak penah dengo je.. lerr.. en husni rupa nye.. ingatkan sape.. iskk.. boring nye.. nak wat apa nih ha? dh le skang nih.. aku ada masalah nak tdo. susah beno nak tdo.. tu pasai bila balik keje je..time peod nih.. aku terlolap kejap.. masa nengok tv tu.. smlm tgk detective conan.. ala.. citer kartun alih bahasa tuh.. dh 2 ari dah.. sedo2 diorang dh tgk full house. hmmm... bila tgh malam je.. pusing sana.. pusing sini.. tak leh nak tdo.. rasanya bantal aku tu ada masalah la.. balik nih nak tuko lain la.. jd yg tuh bawak balik leh jugak jemo2 panas. kasik kekabu tu kembang balik.. kt sini nak jemo kt maner? tk kan nak letak kat bonet kete kot? iskk.. tekojut orang kang nampak bantal aku tu.. hahahahhahahahaha.. tak pe la.. aku nak gi ganggu idop mak iTi la.. chow dulu la..

Monday, August 15, 2005

Isk.. maner le aku tau .. korang dh tak marah dah.. pasal minyak naik rege.. tu ler pase nye tak update2. Aku tengah dalam dilema nih.. Datin nak soh aku masuk kursus kecantikan.. oitt.. bukan pasal nak soh aku kurus ke hape ke.. dia nak soh aku belajo then nanti boleh aku wat kat korang2 semer.. tapi.. bayaran mencecah ribuan ringgit sioooottt.. belom campo produk dia lagi... Datin nak bayokan.. lak tuh.. sioott... aku tak mo guna duit org bebanyak nih.. takot kang.. pulangan tidak seperti yg dia jangkakan.. kang.. aku lak tak pase2 dapat penampo 2-3 kali .. walaupun bukan secara zahir.. batin pun dah cukup terasa siooott... cemana nak tolak ha??? tak reti arr.. kang Datin kecik ati lak.. cemana ha? korang kasik la idea cemana nak buat nih..uhukk uhukkkkk.... aku dok sensorang nih.. kk Zu awai2 lagi tadi dh tepon.. dia lambat sket.. kena anto hubby dia.. ada kes luar la tuh.. kk Rose lak.. idok nye sampe2 lagi.. tapi dia masuk 8:30 pagi.. so belom sampai wak tu lagi.. boss aku lak baru je turun sarapan... pakai baju batik wane blueblack ngan bunga2 putih.. hmmm boss aku nih.. tak do kaler lain ka.. dari kaler gelap2 ngan putih? arituh kk Norhaya anto batik wane itam putih kt dia.. tapi dia tak bekenan lak sbb corak nye kecik2 siott... penuh lak tuh.. boss jadi panel interview kt JPA pun tak abis2 lagi.. Dato' Razi nye appointment pun cancel arituh.. aku maleh toii arr.. susah beno nak call Dato' Razi tuh.. kenkadang rasa cam nak bako je.. tapi.. tak lama lepas tu.. dia call balik.. cuma tak pasti kan?? PA dia pun tak dok kt ofis.. banyok keje luo kata nye.. eii... tak tahu le aku..

Jerebu oo Jerebu. Jerebu dh tak der dah kat Putrajaya.. aritu.. mesjid putra pun tak nampak.. yg nampak.. pokok belakang ofis je... Tapi tak der la sampai kena darurat.. tutup ofis. Cuma nya time jerebu tuh.. aku tak der gi memane... cuma minggu tuh je.. balik umah abg Mee kat Puchong. Cadangnya nak botakkan Mohd Faiz Iskandar tuh.. tapi gunting tu ala makan tak makan.. tak lapo beno kot gunting tuh.. pisau cukur pun .. nak belasah pisau cukur Achik dia... budak ubi tuh.. last2 mengamok baby tuh.. sentuh sikit je.. rambut dia.. dia dh ngeliat2. minggu depan pulak la jawabnye. Si Achik ubi tuh, perasan sebab Nenek Alia tuh cakap Faiz ikut muka dia.. Pehasan.. pehasan... Jantan tuh.. awek dia call soh anto moto kat Pahang tuh.. mula pau duit orang.. sampai aku yg tak der nak beada duit nih pun dia pau jugak.. eiiii.... dah la aku nak kena balik.. abg Jaba nak konvo minggu depan. yelah.. ko idak mak ngan abah nak gi ngan saper? tak kan nak soh Ijah bawak kete abah tu ke Tg Malim? Rasa cam tak sampai je.. kete tu. Walau apa pun terjadi.. aku kena balik jugak.. Kena jugak balik.. nak jadi jurugambar.. nak jadi tukang pebetoi, pekemas.. dan macam2 lg la.. Al-maklum la.. bini abg aku tu baru bersalin.. jadi balik nih sambil la nak tgk anak sedara yg sorang lagi.. pompuan katanya.. tak tau nama apa lagi abg aku nak bubuh... tapi yg pastinya.. mesti cun jugak.. muahahahahaha....

maleh dh nak citer kebende.. lain tahun le pulak..

Thursday, August 04, 2005

Penjelasan Isu Harga Minyak dan Subsidi

1. Kenapa harga minyak naik akhir-akhir ini di pasaran antarabangsa?


• Sejak pertengahan tahun 2004, harga minyak mentah telah meningkat mendadak di pasaran dunia. Sebenarnya harga minyak mentah jenis West Texas Intermediate (iaitu harga rujukan di Amerika Syarikat dan dunia) telah meningkat daripada AS$19 setong pada 1993 kepada AS$31 pada 2003, kira-kira AS$51 pada Oktober 2004 dan mencecah AS$60 akhir-akhir ini.


• Punca utama keadaan ini berlaku ialah:

- Permintaan (82.5 juta tong sehari pada tahun 200
4) hampir sama dengan bekalan (83.0 juta tong sehari) yang menyebabkan pasaran menjadi lebih tertekan;

- Permintaan minyak dunia semakin meningkat selaras dengan pertumbuhan ekonomi, khususnya dengan pertambahan penggunaan oleh China, India dan Amerika Syarikat;


- Keadaan yang tidak stabil di beberapa negara OPEC seperti Iraq, Nigeria dan Venezuela;

- Cuaca buruk yang dialami beberapa negara pengeluar minyak seperti Hurricane Emily di Mexico yang menjejaskan pengeluaran minyak di negara itu; dan


- Kegiatan spekulasi harga minyak.


2. Negara kita menghasilkan minyak. Jadi kenapa harga minyak di Malaysia perlu naik juga?


• Harga minyak dan produk petroleum ditentukan oleh pasaran dunia dan di luar kawalan kita. Pertubuhan Negara-Negara Pengeksport Petroleum (OPEC) memainkan peranan penting dalam menentukan tahap pengeluaran minyak dunia, dan dengan itu mempengaruhi harga pasaran minyak. Walaupun Malaysia mengeluar dan mengeksport minyak, ia bukan ahli OPEC atau negara pengeluar minyak yang besar.


• Jika berlaku kenaikan harga minyak yang tinggi di pasaran dunia, ia memberi kesan kepada harga produk petroleum seperti diesel, petrol dan gas memasak (LPG) di negara kita.

Kenaikan harga purata minyak di pasaran dunia WTI (AS$/Setong)

----------------------------------------------------------------------
AS$/Setong
1971 3.21
1973 4.25
1974 12.93
1979 32.11
1980 37.89
1990 23.71
2000 28.14
2001 24.11
2002 25.45
2003 28.84
2004 38.46
2005 59.94
----------------------------------------------------------------------

3. Berapa harga minyak di Malaysia berbanding negara-negara jiran?

• Secara perbandingan, harga minyak di Malaysia lebih murah daripada kebanyakan negara ASEAN. Malah, ia adalah antara terendah di dunia.


• Perbezaan harga diesel antara Malaysia dengan Thailand dan Singapura misalnya, sangat ketara. Sebab itu, apabila rakyat negara tersebut masuk ke Malaysia, mereka mengisi penuh tangki minyak kenderaan mereka.


Jadual 2


Bandingan harga minyak di rantau ASEAN


Negara RON97 RON92 DIESEL LPG
RM/Liter RM/Liter RM/Liter RM/Kg

Malaysia 1.62 1.58 1.28 1.45
Thailand 2.29 2.21 1.82 1.65
Singapura 3.76 3.48 2.36 -
Filipina 2.07 2.04 1.78 1.25
Indonesia 1.70 1.64 0.86 -
Brunei 1.20 1.18 0.70 1.38


4. Bagaimana Kerajaan memastikan harga minyak lebih rendah daripada negara-negara jiran?


• Kerajaan memastikan harga produk petroleum rendah dengan memberi pengecualian cukai jualan dan subsidi kepada semua pengguna bahan petroleum (petrol, diesel dan gas memasak).


• Dengan adanya subsidi dan pengecualian cukai jualan maka pengusaha pengangkutan awam seperti bas dan teksi boleh menyediakan perkhidmatan yang murah kepada orang ramai. Subsidi juga dapat mengurangkan kos operasi golongan nelayan dan pengusaha pengangkutan sungai di Sabah dan Sarawak.


5. Bagaimanakah harga runcit produk petroleum ditentukan?


• Mekanisma harga yang digunakan untuk penetapan harga runcit produk petroleum telah diwujudkan pada tahun 1983.


• Secara ringkas, harga runcit petrol, diesel dan gas memasak ditentukan seperti berikut :
Kos Produk Petroleum
+ Kos Operasi
+ Margin Syarikat Pengedar Produk Petroleum
+ Komisen Pemilik Stesen Minyak
+ Cukai Jualan
- Subsidi
= Harga Runcit


• Mekanisma harga itu bersandarkan harga pasaran antarabangsa. Berasaskan harga antarabangsa itu, unsur kos operasi seperti kos agihan dan kos pemasaran serta cukai jualan diambilkira untuk harga sebenar. Di Malaysia, harga runcit minyak lebih murah daripada harga di negara lain oleh kerana kita memberikan subsidi dan pengecualian cukai jualan.


• Sebagai contoh, harga runcit petrol RON97 pada 31 Julai 2005 adalah seperti berikut :


Jadual 3


Harga Runcit Petrol RON97 (sen seliter)


6. Apakah maksud subsidi?


• Subsidi adalah wang yang dibayar oleh Kerajaan kepada pengeluar atau penjual sesuatu produk supaya harga runcit produk tersebut rendah berbanding kos sebenar atau harga pasaran. Subsidi merupakan bantuan untuk meringankan beban kepada pengguna.

7. Berapa lamakah subsidi ini akan dikekalkan? Perlukah ia dihapuskan?


• Kerajaan akan terus menyediakan subsidi minyak tetapi akan menentukan tahap subsidi yang mampu ditanggung olehnya.


• Kerajaan sedang merangka kaedah yang lebih baik bagi memastikan bahan petrol seperti diesel dimanfaatkan oleh golongan yang benar-benar layak termasuk nelayan, pengusaha kenderaan awam seperti bas dan teksi serta pengusaha pengangkutan sungai di Sabah dan Sarawak.


8. Apakah maksud kehilangan cukai?


• Penjualan diesel dan petrol adalah tertakluk kepada cukai jualan sebanyak 19.64 sen seliter bagi diesel dan 58.62 sen seliter bagi petrol. Walau bagaimanapun, cukai jualan tidak dikenakan ke atas gas memasak. Cukai jualan ini yang diperkenalkan pada tahun 1983, dikenakan sebagai salah satu punca hasil Kerajaan di samping menjadi alat penstabil harga produk petroleum. Oleh itu, untuk mengurangkan harga runcit produk petroleum, langkah pertama yang diambil oleh Kerajaan ialah memberi pengecualian cukai jualan ke atas produk berkenaan yang menyebabkan Kerajaan mengalami kehilangan hasil cukai.


• Sejak kebelakangan ini, jumlah pengecualian cukai ini semakin besar. Umpamanya pada tahun 1993, kehilangan hasil adalah RM190.8 juta sahaja tetapi meningkat kepada RM2.6 bilion pada tahun 1999 dan terus meningkat kepada RM7.9 bilion pada tahun 2005. Pengecualian keseluruhan cukai jualan ke atas diesel wujud sejak daripada bulan Oktober 1999 lagi berikutan harga diesel yang semakin meningkat manakala bagi petrol sejak Jun 2004.


9. Apakah kesan negatif daripada subsidi?


• Salah satu kesan negatif ialah berlakunya herotan pasaran (market distortion) yang boleh menjejaskan ekonomi negara. Ini bermakna harga komoditi berkenaan tidak menggambarkan kos sebenar kerana harga pasaran adalah di bawah harga sebenar. Akibatnya akan berlaku penggunaan yang berlebihan dan pembaziran. Di samping itu, akan timbul kegiatan yang tidak sihat seperti penyelewengan, penipuan dan penyeludupan. Kerajaan tidak boleh biarkan jurang antara harga pasaran dan harga subsidi terus melebar kerana ini boleh menggalakkan penyelewengan. Ada pihak yang tidak bertanggungjawab membeli diesel pada harga subsidi dan menjualnya kepada kilang/industri pada harga pasaran yang lebih tinggi.


• Satu lagi kesan ialah berlakunya penyeludupan minyak, khususnya diesel Malaysia untuk dijual ke negara jiran. Ini seumpama memberi subsidi kepada rakyat asing. Akibatnya, kumpulan sasar tidak mendapat manfaat sepenuhnya kerana faedah ini turut dinikmati orang yang tidak layak, yakni orang asing. Negara kerugian besar. Andainya 10 peratus minyak Malaysia diseludup ke luar, ertinya negara kehilangan RM660 juta subsidi yang sepatutnya dinikmati rakyat Malaysia, berdasarkan subsidi sebanyak RM6.6 bilion yang dianggarkan pada akhir 2005.


• Juga penyeludupan minyak memerlukan Kerajaan membuat belanja tambahan untuk meningkatkan penguatkuasaan melalui tambahan kakitangan dan peralatan pihak berkuasa yang bertanggungjawab menyekat penyeludupan.

• Selain itu, subsidi yang begitu besar merupakan kos melepas kerana jumlah itu boleh diguna untuk memberi manfaat kepada rakyat dan generasi masa depan, yakni anak cucu kita seperti membina sekolah, hospital dan pelbagai kemudahan awam.


• Pada hari ini, subsidi juga menguntungkan orang kaya yang memiliki banyak kereta berbanding orang miskin yang mempunyai motosikal. Ini tidak adil. Lebih baik jika wang yang digunakan untuk subsidi ini dipakai untuk tujuan-tujuan lain yang lebih menguntungkan rakyat jelata.


• Apabila jumlah subsidi meningkat jumlah wang yang ada untuk pembangunan akan berkurangan.


• Pemberian subsidi juga mengurangkan keupayaan Kerajaan untuk mengurangkan defisit negara.


10. Berapa harga sebenar minyak dan bahan petroleum jika tiada subsidi?


• Tanpa subsidi, harga petrol premium (RON97) ialah RM2.45 seliter dan bukannya RM1.62 seperti

harga sekarang. Sebenarnya, apabila seseorang pengguna membeli seliter petrol premium di Semenanjung Malaysia, Kerajaan menanggung beban sebanyak 82.82 sen, yakni 58.62 sen dalam bentuk pengecualian cukai jualan dan 24.20 sen dalam bentuk subsidi.


Jadual 4


• Harga pasaran diesel tanpa subsidi di Semenanjung sepatutnya RM2.07 seliter. Tapi pengguna membeli seliter diesel dengan harga RM1.28 sahaja. Ini kerana adanya subsidi 59.13 sen seliter dan pengecualian cukai jualan 19.64 sen.


• Harga pasaran gas memasak (LPG) tanpa subsidi di Semenanjung adalah RM2.39 sekilogram. Tapi pengguna membeli sekilogram LPG dengan harga RM1.45 sahaja. Ini kerana adanya subsidi 93.92 sen sekilogram. Umpamanya, bagi satu tong gas 12 kilogram harga yang kita bayar adalah RM17.40 tetapi harga sebenar ialah RM28.67. Jadi bagi setiap tong gas, Kerajaan menanggung subsidi sebanyak RM11.27.


11. Berapakah perbelanjaan Kerajaan untuk subsidi minyak?


• Jumlah subsidi bergantung kepada penggunaan minyak. Semakin banyak minyak digunakan rakyat, semakin tinggilah bebanan subsidi yang ditanggung Kerajaan.

Jadual 5


• Seperti yang ditunjukkan dalam jadual di atas, subsidi yang diberikan pada tahun 2001 adalah RM2.4 bilion berasaskan harga purata minyak mentah WTI sebanyak AS$25.24 setong. Pada 2004 subsidi meningkat kepada RM4.8 bilion berdasarkan harga purata minyak mentah dunia sebanyak AS$41.60 setong.


• Ini belum mengambil kira kehilangan hasil yang juga kian meningkat sejak 2002, dari RM3.3 bilion pada tahun 2002 kepada RM4.8 bilion pada tahun 2003 dan RM7.2 bilion pada tahun 2004.


• Bagi tahun 2005, dengan menaikkan harga runcit diesel dan petrol pada 31 Julai 2005, Kerajaan dapat menjimatkan subsidi sebanyak RM1 bilion menjadi RM6.6 bilion pada tahun 2005 berbanding RM7.6 bilion jika harga tidak dinaikkan (2004: subsidi RM4.8 bilion) seperti yang ditunjukkan di jadual di atas.


• Subsidi yang begitu besar merupakan kos melepas kerana jumlah tersebut boleh digunakan untuk tujuan yang lebih produktif dan berfaedah kepada rakyat seperti membina sekolah atau kemudahan awam.


12. Kerajaan memperoleh faedah daripada kenaikan harga minyak. Tidak bolehkah Kerajaan menambah tanggungan subsidi?


• Jika harga minyak naik, hasil PETRONAS naik, hasil Kerajaan juga naik. Tapi pada masa yang sama subsidi minyak yang ditanggung oleh Kerajaan juga naik, dari RM4.8 bilion tahun 2004 kepada jangkaan RM6.6 bilion tahun ini.


• Jadi, memang benar negara mendapat keuntungan lebih tinggi dengan kenaikan harga minyak kerana pendapatan negara bertambah hasil daripada pertambahan eksport. Namun, Kerajaan perlu bertanggungjawab dalam membelanjakan pendapatan ini. Adalah tidak wajar 100 peratus keuntungan atau pendapatan ini digunakan semata-mata untuk subsidi minyak.


• Namun begitu perlu diingat, bahawa kita beroleh keuntungan dari kenaikan harga minyak pada jangka pendek sahaja. Pada jangka sederhana, kenaikan harga minyak menjejaskan ekonomi dunia dan sebagai sebuah ekonomi terbuka, eksport kita akan merosot. Hasil negara akan berkurangan dan ini akan menjejaskan ekonomi negara. Oleh itu dalam jangka sederhana, kenaikan harga minyak sebenarnya tidak menguntungkan kita.


• Lagipun, sebahagian keperluan minyak oleh rakyat negara ini perlu dibeli dan diimport dari negara lain. Ini bermakna walaupun kenaikan harga minyak dunia menyebabkan hasil bertambah, ia juga bermakna negara perlu berbelanja lebih untuk mengimport minyak pada harga yang lebih tinggi.

13. Apakah impak pemberian subsidi petroleum kepada kewangan Kerajaan?


• Subsidi yang diberikan serta pengorbanan hasil memberi kesan ke atas kewangan Kerajaan. Ini dapat dilihat dari lima sudut:-


- Pertama, ia menyebabkan perbelanjaan mengurus meningkat. Subsidi sebanyak RM6.6 bilion pada tahun 2005 merupakan 7.4 peratus daripada perbelanjaan mengurus. Jika tiada subsidi, perbelanjaan mengurus dapat dikurangkan dan ini mengurangkan defisit Kerajaan.


- Kedua, jika tidak digunakan untuk mengurangkan defisit, penjimatan daripada subsidi boleh digunakan untuk menampung perbelanjaan pembangunan. Jumlah RM6.6 bilion tersebut merupakan 23.3 peratus daripada perbelanjaan pembangunan tahun 2005. Jika kos membina sebuah sekolah menengah adalah RM11 juta, jumlah ini dapat membina 600 buah sekolah.


- Ketiga, kehilangan hasil akibat daripada pengecualian cukai menjejaskan kedudukan kewangan Kerajaan. Kehilangan hasil sebanyak RM7.9 bilion pada tahun 2005 merupakan 8 peratus daripada jumlah hasil. Kehilangan hasil berjumlah RM7.9 bilion ini jika dikutip, dapat membina 316,000 buah rumah kos rendah.


- Keempat, jika digabungkan penjimatan subsidi dan kehilangan hasil berjumlah RM14.5 bilion, defisit tahun 2005 dapat dikurangkan daripada 3.8 peratus daripada KDNK kepada 0.7 peratus daripada KDNK. Ini mengukuhkan kedudukan kewangan Kerajaan.


- Kelima, dengan defisit yang lebih kecil ini Kerajaan tidak perlu membuat pinjaman yang banyak.


14. Patutkah Kerajaan Guna Sepenuhnya Sumbangan PETRONAS Untuk Membiayai Subsidi?


• Sebenarnya, sumbangan PETRONAS kepada hasil negara adalah mencukupi untuk membiayai sepenuhnya subsidi keluaran petroleum.

• Namun begitu, perbelanjaan subsidi adalah perbelanjaan hangus. Walaupun Kerajaan boleh membiayai sepenuhnya subsidi yang kian meningkat tetapi ini bukanlah langkah yang terbaik kerana akan menjejaskan pelaksanaan program lain yang lebih produktif.


• Oleh itu, jika rakyat dan Kerajaan dapat berkongsi kos kenaikan harga keluaran petroleum dan mengurangkan jumlah subsidi yang perlu ditanggung oleh Kerajaan, sebahagian daripada sumbangan PETRONAS boleh dilaburkan ke dalam aktiviti-aktiviti yang menjana pendapatan baru demi kesejahteraan negara dan rakyat.

15. Keuntungan PETRONAS meningkat kerana kenaikan harga minyak. Tidakkah patut PETRONAS menyumbang lebih untuk menangani kesan kenaikan harga minyak?


• Sejak ditubuhkan pada tahun 1974, PETRONAS telah membuat sumbangan besar terhadap pembangunan negara. Dalam tahun kewangan 2004/2005, ia telah menyumbang RM31 bilion dalam bentuk cukai, dividen dan royalti. Ini merupakan peningkatan 47 peratus berbanding dengan sumbangan tahun sebelumnya. Jumlah ini merupakan 53 peratus daripada keuntungan kasar PETRONAS sebanyak RM59 bilion pada tahun kewangan 2004/2005.


• PETRONAS hanya menguasai 30 peratus sahaja pasaran dalam sektor penjualan runcit produk petroleum tempatan, manakala sebahagian besarnya iaitu 70 peratus dikuasai pesaingnya seperti Shell, Esso, Caltex, BP, Mobil dan Projet. Jika PETRONAS dikehendaki menyerap kenaikan harga minyak atau menanggung secara langsung subsidi minyak, ini bermakna ia memberi subsidi juga untuk syarikat-syarikat minyak asing.


• Di Malaysia, PETRONAS mempunyai 3 loji penapis minyak dengan jumlah keupayaan 256,000 tong sehari atau 47 peratus daripada junlah keluaran negara. Baki sebanyak 53 peratus disumbang oleh loji penapisan minyak yang dimiliki oleh Shell (155,000 tong sehari), Exxon-Mobil (88,000 tong sehari) dan Conoco Phillips (48,000 tong sehari). Oleh kerana Malaysia menggunakan 520,000 tong sehari, adalah jelas bahawa untuk memenuhi keperluan, kita juga perlu bergantung kepada loji penapisan milik syarikat minyak antarabangsa.

Jadual 6


• Di samping itu, PETRONAS telahpun memberi subsidi gas untuk sektor tenaga negara ini berjumlah RM25 bilion sejak Mei 1997. Harga gas yang ditetapkan kepada sektor tenaga pada masa ini hanyalah RM6.40 per million British Thermal Unit (mmbtu) sahaja sedangkan harga gas berasaskan harga komersial ialah sebanyak RM25.70 per mmbtu. Harga gas yang rendah ini membolehkan Malaysia mengekalkan tarif elektrik pada tahap yang munasabah.

16. Apakah kesannya jika PETRONAS menggunakan kesemua keuntungannya untuk menampung subsidi?


• PETRONAS adalah sebuah entiti perniagaan yang beroperasi di negara ini dan di peringkat antarabangsa. Jika sebahagian besar keuntungannya digunakan untuk subsidi, mungkin ia akan dianggap sebagai syarikat yang tidak bertanggungjawab dan akan menjejaskan kredibilitinya. Akibatnya, PETRONAS mungkin diturunkan tarafnya oleh agensi penarafan antarabangsa.


• Peranan utama PETRONAS adalah mengurus dan mengekalkan sumber minyak dan gas negara kita. Bagi mencapai matlamat ini, keuntungan mestilah dilaburkan semula untuk kegiatan carigali baik dalam negeri dan luar negeri. Keuntungan juga perlu dibelanjakan untuk tujuan penyelidikan dan pembangunan.


• Dalam tahun kewangan 2004/2005, PETRONAS melabur 61 peratus daripada jumlah pelaburannya atau sebanyak RM10.7 bilion untuk aktiviti carigali. Jika tidak ada pelaburan baru, Malaysia akan menjadi pengimpot bersih petroleum menjelang tahun 2009.


• Pelaburan oleh PETRONAS dalam aktiviti carigali, telah meningkatkan rizab minyak negara sebanyak 2-3 peratus setahun. Ini tidak akan berlaku jika semua keuntungan digunakan untuk subsidi.


17. Apakah pilihan Kerajaan dalam menangani kenaikan harga petroleum?


• Dalam menghadapi isu subsidi produk petroleum serta kaitannya dengan kedudukan kewangannya, Kerajaan mempunyai tiga pilihan, iaitu:


- Mengekalkan harga runcit petroleum walaupun harga pasaran antarabangsa naik. Ini bermakna keseluruhan kenaikan harga produk akan dibiayai oleh Kerajaan melalui peningkatan bayaran subsidi serta kehilangan hasil cukai. Jurang antara harga pasaran dengan harga subsidi juga akan semakin luas. Peningkatan subsidi dan kehilangan cukai bererti semakin kurang peruntukan dapat disediakan untuk tujuan pembangunan negara dan Kerajaan akan berdepan dengan masalah kewangan yang kritikal; atau


- Memansuhkan subsidi dan menarik balik pengecualian cukai dan membiarkan harga naik sehingga mencerminkan harga pasaran. Dengan ini tiada lagi jurang antara harga pasaran dan harga subsidi. Ini bererti pengguna akan menanggung keseluruhan kenaikan harga tersebut. Beban sepenuhnya akan dirasai oleh semua pengguna produk petroleum. Kerajaan dapat menjimatkan wang yang banyak untuk membiayai projek pembangunan dan rakyat perlu membayar harga pasaran produk petroleum. Namun begitu dalam keadaan ini Kerajaan mungkin dituduh keterlaluan dan dianggap zalim; atau


- Menaikkan harga sedikit seperti keadaan sekarang. Jurang di antara harga pasaran dan harga subsidi dapat dikurangkan. Ini bererti sebahagian kenaikan dipindahkan kepada pengguna dan sebahagiannya ditanggung oleh Kerajaan melalui subsidi. Tanggungan subsidi juga dapat dijimatkan dan penjimatan itu dapat membiayai perbelanjaan yang lebih produktif. Kenaikan harga secara sederhana tidak akan memberi kesan mengejut kepada rakyat dan memberikan ruang untuk rakyat dan pengguna membuat penyesuaian sewajarnya dalam perbelanjaan mereka.


• Pada pandangan Kerajaan jurang antara harga pasaran dunia dan harga dalam negeri perlu dikurangkan secara berperingkat-peringkat. Oleh itu pilihan ketiga, adalah jalan tengah dan merupakan pilihan terbaik. Ini bermakna Kerajaan akan terus menyediakan subsidi dan rakyat berkongsi sedikit dengan Kerajaan dalam menangani kenaikan harga minyak.


18. Apakah langkah-langkah Kerajaan untuk menggalakkan sumber tenaga alternatif?


• Kerajaan menggalakkan penggunaan natural gas vehicles (NGV). Antara insentif yang disediakan oleh Kerajaan untuk menggalakkan penggunaan NGV ialah:


o pengurangan cukai jalan iaitu 50 peratus untuk kenderaan monogas dan 25 peratus untuk kenderaan bi-fuel (diesel) dan dual-fuel (gasoline); dan

o menetapkan harga NGV pada paras 50 peratus lebih rendah daripada harga pam petrol.


• Kerajaan juga sedang menggalakkan penggunaan Tenaga Boleh Diperbaharui (renewable energy) melalui program SREP (Small Renewable Energy Programme) iaitu projek penjanaan kurang daripada 10 MW dengan menggunakan biomass, landfill gas dan mini hidro.


• Bagi projek hidroelektrik, projek yang sedang dalam pembinaan ialah projek hidroelektrik Bakun. Projek ini dijangka siap tahun 2010 dan dijangka dapat menjana kuasa dengan kapasiti 2,400 MW.


• Di samping itu, Kerajaan juga bercadang memperkenalkan penggunaan biodiesel atau green fuel dengan menggunakan minyak kelapa sawit yang dicampurkan dengan diesel untuk kenderaan.


19. Apakah peranan yang boleh dimainkan oleh rakyat sebagai pengguna?


• Berikutan dengan kenaikan harga minyak, terdapat di kalangan peniaga yang mengambil kesempatan untuk mengaut keuntungan berlebihan. Oleh itu, sebagai pengguna, rakyat perlulah bertindak dengan bijak dalam berbelanja. Ini termasuk bijak dalam membuat pertimbangan berasaskan maklumat serta bertanggungjawab ke atas perbelanjaan.


• Pengguna mestilah berhemat dalam perbelanjaan dengan berbelanja mengikut keperluan dan kemampuan. Di samping itu, pengguna perlu membuat pilihan bijak dengan membandingkan harga dan kualiti barangan dan kedai sebelum berbelanja. Ini secara langsung dapat meningkatkan kedudukan kewangan keluarga.


• Dengan berbelanja secara berhemat dan merancang perbelanjaan, pengguna boleh mengurangkan pembaziran.


• 41 peratus dari penggunaan tenaga digunakan oleh sektor pengangkutan. Oleh itu, dari segi penggunaan minyak, dengan merancang perjalanan lebih awal, berkongsi kereta atau menaiki kenderaan awam, perbelanjaan ke atas minyak boleh dikurangkan.


20. Apakah persediaan yang perlu dilakukan oleh rakyat?


• Rakyat perlu sedar bahawa dalam masa 19 tahun lagi, tiada setitik minyak pun akan dapat dikeluarkan dari bumi atau dasar laut Malaysia. Oleh itu, kita perlu menggunakan hasil petroleum ini dengan berhemat. Kita mesti mencari jalan mengurangkan pergantungan terhadap minyak dan memainkan peranan menggunakan hasil minyak hari ini untuk tujuan produktif. Kita mesti berjimat cermat, jangan membazir dan mencari sumber tenaga alternatif seperti biofuel.


• Beberapa negara seperti Indonesia dan Thailand telah memperkenalkan langkah-langkah penjimatan tenaga yang radikal. Rakyat negara ini wajar menyokong usaha Kerajaan berhubung dengan penggunaan tenaga secara berhemat.


• Kerajaan akan bertindak tegas terhadap peniaga yang tidak bertanggungjawab yang mengaut
keuntungan (profiteering) berlebihan. Pengguna boleh memainkan peranan dengan melaporkan kegiatan tidak beretika ini kepada pihak berkuasa supaya tindakan dapat diambil. Peniaga, pedagang dan pengusaha pula perlu bersikap patriotik dan tidak mengkhianati orang ramai dengan menaikkan harga barangan atau jualan sewenang-wenangnya.


Unit Perancang Ekonomi
Jabatan Perdana Menteri
31 Julai 2005


# maner-maner yg tak jelas tu silalah melawat ke web www.epu.jpm.my sebab dah tentunya jadual2 tu semer tak dpt dia masukkan ke dlm ini blog.. teknikal problem.. heheheheh

Wednesday, August 03, 2005

ader rope dak?? lesung tu mcm same je.. hehehehehhe Posted by Picasa

Tuesday, August 02, 2005

bila nak wat mycard? Tagbod pun cam hampesh! dah baper ari dah..??

Monday, August 01, 2005

Hmm... pakat-pakat balik kampung semer minggu lepas.. yelah.. baru dapat gaji.. tu pasai la semer balik.. aku lak balik sebenonye nak tuko kete ngan Abg Jaba.. dia akan baiki kete aku tu ha.. tu la.. nak dijadikan citer.. ari Ahad tuh.. Abg Jaba balik la.. rupa-rupanye on d way tuh.. gear dia pecah..??? aku pun tak tau cemana nak panggil benda tuh.. dia cakap gear pecah n ada la istilah ape ntah.. aku dah lupa... al-maklumlah.. aku nih pelupa sikit... so kt umah tu try2 la.. bawak.. rasa cam boleh.. and then masa gi amik barang kt umah kk Eda.. tuh.. nak naik ke jalan beso.. asik mati je kete tuh.. iskk.. rasa cam nak kebumi je kt situ.. malu la.. org kt jalan tu ramai la jugak.. lepas tu adik2 kk Eda ngan sepupu sepapat dia.. dok semer kat situ.. ketawa.. smirking semer la ada kt muka diorang tuh.. ngan Liza ngan Imah kt dalam kete tuh... lepas tu terus aku call Abg Jaba balik... dia kata.. dia mai tukaq balik kete.. so tak jadi la nak baiki lagi kete aku tuh.. tunggu masa Abg Yit aku balik dari Sabah la.. baru bawak kete aku tu.. iskk iskk iskk.. so ekon still tak elok lagi la.. Naik kete ada ekon dh jadi camtuh pulak.. lepas tu.. terlupa la pulak sticker JPM tuh. tak amik balik yg dok terlekat kat cermin kete Abg Jaba tuh.. lerrr.... mmg pelupa mak nenek betoi... dah arinih kena park kat parking visitor tu ha.. tadi kol 11:30 pagi teman pinjam kk Rose nye sticker terbang.. bawak masuk kete kt tmpt parking.. hueh..hueh.. bijak... bijak...

Dapat lagi hadiah besday..hehehehhehe.... Yatie kasik baju kelawo.. lawa sioott... Cik Minie lak kasik cemacam decoration... ado itik kepala goyang2, ado lilin atas piring love, ado gambo pemandangan (frame), Liza lak kasik pokok kaktus.. sukanye aku.. suka.. aku pun bawak ke ofis kaktus tuh.. ganti pokok kaktus yg lamo... diorang semer ingat pokok plestik.. lerr... terbalik le ngan kaktus2 tuh.. ngan tanah2 dia sekali... hm..... seb baik aku sempat terangkan yg itu adiah besday.. pokok BETUL! aku beli jugak kaktus utk kk Norhaya.. yg dia kirim kat seratus tahun dok ulang.. selagi aku tak belikan.. heheheheh.. so aku beli la.. jgn mare eh kk Nor.. tuko le pasu dia tuh.. lepas tu jadi lawa siooottt.... teman paksa Minie ngan Aya usung kaktus2 tuh pagi tadi.. yelah, dah ler kena parking kat luo.. so paneh.. abis le kaktus tu klu tinggal kt bonet tuh.. abis semer masak.. cam dok dlm oven.. ckp pasal oven.. Mak iTi tadi naik atas anto acuan kek aku tu ha.. ada buah lak dlm bekas tu ye Mak iTi?? Timo kaseh le babanyak.. kasik buah tuh.. tapi kurang 2 bijik arrr.... hueh..hueh.. huehh...?? Apa? takleh? itu EnSani yg punya? lerr.. apsal tak ckap awai2.. tak la aku mintak ha..

Mlm tadi.. anto Imah kat rumah dia yg bersebelahan ngan Hentian Kajang tuh... Mak Aiiii.. jauh betoi. dari UKM tuh.. jauh jugak dia gi keje.. so lepas anto tu.. Liza lak.. boipren dia kol nak jumpa.. kita org tunggu kat ngan PKNS bangi tuh.. so aku tinggal kan aje Liza ngan Remy tuh.. tak mo aku.. kang rawit2 cite pasal nick aku dulu Snow. Iskk.. dh maleh nak jadi glemer nih.. Remy siap melawak lagi nak pinjam kete aku.. muahahahahahah... so aku aku terus balik ke Putrajaya.. kena lak set parking.. lerr... dh tak der parking lain dah.. terpaksa arr.. seb baik tak calo lagi sekali kete aku tuh... selalu klu set parking ado Aya kt sebelah tuh.. tukang tengok.. "alan.. alan.." itu le ayat dia.. Naik2 atas.. kol Yatie.. tak angkat2.. kunci aku tinggal masa nak balik aritu.. lupa lak.. yg aritu sbb ngan Liza so tak kisah la nak amik kunci tuh.. nih Liza dah gi deting lak.. seb baik minah tuh tak tdo lagi.. dok kt luo tgk tv sambil2 iron baju... so dia bukak la pintu tuh... masuk bilik.. tekojot aku.. rupa2 nye roomate aku dah tuko org .. aku lupa la pulak.. Nani dh pindah. Kali nih.. bilik aku nampak kemas sket.. tak do la bau2 yg tidak menyenang kan macam aritu.. mungkin lepas kemas sekali lagi.. aku akan tdo kt dlm bilik semula.. hehehehhehe.... tapi bio beno..??? Entah arr .. ikot keadaan la.. lepas letak beg ngan kemas sikit2.. lepas tu kami dok tuko adiah besday.. aku kasik kt Minie le.. sbb same bulan ngan dia.. Yatie aritu aku dah kasik dah adiah besday.. then iron baju then tdo.. ntah kol baper ntah si Liza balik... aku sedo2 dia lintas depan aku tu ha.. tak tengok pun jam kol baper.. iskk.. pandai jaga diri tak pe.. jgn nanti.. dok nangis tak sudah.. udah le..

Roomate aku nama Dhotun Faizah.. so, kira skang nih.. dia la yg paling muda.. antara kat umah tu dan aku le yg paling tua.. iskk tua ke aku nih?? hmm.. so bilik aku tu combination tua and muda la.. eh? oklah.. Aya pun dah PM ajak balik.. so, nanti ada masa aku merepek lagi kat sini.. bye.. chow sin chow...

p/s Adik aku bengang aje.. aku bawak kawan balik.. hehehehe... ate.. masing2 berat molot..